- -
Найдено совпадений - 23949 за 0.00 сек.
 6811. Курсовой проект - Привод для подтягивания груза | Компас
1.Техническое задание
2.Введение
3.Кинематический расчет привода
4.Расчёт косозубой передачи
4.1.Выбор материала и вида термообработки
4.2.Определение допускаемых контактных, и напряжений изгиба
4.3.Проектный расчет
5.Расчёт плоской геометрии
5.1.Проектный расчет
6.Проектный расчет валов
6.1.Расчет тихоходного вала
6.2.Расчет быстроходного вала
7.Расчет шпоночных соединений
8.Подбор подшипников качения
8.1.Для тихоходного вала цилиндрического косозубого редуктора
8.2.Для быстроходного вала цилиндрического косозубого редуктора
9.Проектный расчет шариковой предохранительной муфты
10.Рама
11.Выбор смазывающих материалов и системы смазывания
Список использованных источников
. Крутящий момент на тихоходном валу, Н·м -200.
2. Частота вращения тихоходного вала, об/мин -95,5.
3. Мощность на выходном валу, кВт -2.
4. Передаточное число -10.
5. Степень точности изготовления цилиндрическо передачи -8.
6. Коэффициент полезного действия -0,97.
7. Модуль нормальный -2.
8. Число зубьев шестерен z -40.
z -36.
9. Тип передачи -цилиндрическая косозубая
10. Марка масла - И-Г-А-32.
Технические характеристики привода:
1. Крутящий момент на выходном валу,Нм -100
2.Частота вращения выходного вала,об/мин -105
3.Мощность электродвигателя,кВт -1,1
Дата добавления: 07.11.2016
|
|
 6812. Дипломный проект - Реконструкция подстанции «Холмечи» | AutoCad
Введение
1 Обзор состояния вопроса
2 Выбор мощности трансформаторов
2.1 Выбор мощности понижающего трансформатора
2.2 Выбор трансформаторов на основе технико-экономического сравнения вариантов
2.2.1 Определение капиталовложений
2.2.2 Определение годовых эксплуатационных затрат
2.2.3 Определение ущерба от недоотпуска электроэнергии
2.2.4 Обоснование выбора
3 Разработка однолинейной схемы
3.1 Технико-экономическое сравнение вариантов схем ОРУ-110 кВ
3.1.1 ОРУ-110 кВ
3.1.2 Выбор оборудования ОРУ-110 кВ
3.2 РУ-10 кВ
3.2.1 Выбор оборудования РУ-10 кВ
3.3 Грозозащита
4 Выбор уставок и параметров защит трансформаторов 110/35/10
4.1 Дифференциальная защита трансформаторов
4.2 Газовая защита
4.3 МТЗ понижающего трансформатора ТДТН-10000/110
4.4 Защита от перегрузки
4.5 Защита включения обдува
5 Расчёт заземляющего устройства
6 Затраты на установку оборудования
7 Безопасность жизнедеятельности на производстве
7.1 БЖД на предприятиях и обособленных подразделениях Брянской дистанции электроснабжения
7.2 Анализ организационной работы по охране труда
7.3 Сведения о работе по охране труда за 2006 год
7.4 Предложения по улучшению работы по охране труда
7.5 Мероприятия по пожарной безопасности и охране труда на проектируемом объекте
8.Технико-экономическое сравнение элегазовых и масляных выключателей
Список литературы
Эта тяговая подстанция получают питание от ЛЭП-35 кВ и является отпаечной подстанцией. От РУ питающего напряжения (ОРУ-35 кВ) энергия поступает на тяговые трансформаторы типа ТМР, которые понижают напряжение до 3,02 кВ, оно выпрямляется с помощью преобразователей ПВЭ-3 и подаётся в к/с, т.е. осуществляется одноступенчатая трансформация.
Для питания не тяговых потребителей используется напряжение 10 кВ, которое получается с помощью специально предназначенных для этого трансформаторов ТМ-1000/35.
Остальные тяговые трансформаторы подстанции Брянской дистанции электроснабжения получают питание от ЛЭП-110 кВ.
Т.к., тяговые подстанции получают питание от двухцепной ЛЭП-110 кВ, то все транзитные подстанции включаются в рассечку каждой цепи поочередно.
На этих тяговых подстанциях осуществляется двухступенчатая трансформация, т.е. от РУ питающего напряжения (ОРУ-110 кВ) электроэнергия поступает вначале на понижающие трансформаторы, которые понижают напряжение до 35 кВ и до 10 кВ. От ОРУ-35 кВ питаются не тяговые потребители, т.е. районные потребители, находящиеся в зоне электрифицируемой линии (в пределах до 30 км в сторону от нее). От РУ-10 кВ электроэнергия поступает на тяговые трансформаторы, понижающие напряжение до 3,02 кВ. С помощью полупроводниковых выпрямителей ПВЭ-3 напряжение выпрямляется и подается в контактную сеть.
В настоящее время увеличивается жилой массив в районе тяговой подстанции «Холмечи», рассматривается проект перевода питания от районной подстанции по ВЛ-110 кВ. Поэтому в дипломном проекте предлагается тяговую подстанцию «Холмечи» с питающим напряжение 35 кВ переоборудовать на питающее напряжение 110 кВ.
Для этого необходимо переоборудовать открытую часть подстанции, т.е. ОРУ-35, РУ-10 кВ и оборудовать ОРУ-110 кВ.
На тяговой подстанции «Холмечи» с питающим напряжением 35 кВ установлены два преобразовательных агрегата ПВЭ-3 (полупроводниковый выпрямитель для электрифицированных железных дорог), с каждым из которых работают два соединенных параллельно тяговых трансформатора ТМРУ-6200/35 - трансформаторы масляные, для питания ртутных выпрямителей, с уравнительным реактором, номинальной мощностью 3700 к В А каждый , на напряжение сетевой обмотки 35 кВ. Но, т.к., в дипломном проекте при модернизации оборудования тяговой подстанции питание сетевой обмотки тягового трансформатора будет осуществляться от сборных шин 10 кВ, то необходима замена тягового трансформатора, который будет работать с преобразовательным агрегатом ПВЭ-3.
Дата добавления: 08.11.2016
|
6813. Курсовой проект - Балочная клетка | АutoCad
Введение
Исходные данные
1. Компоновка балочной клетки
2. Конструирование крепления стального настила к балкам настила
3. Расчет балок настила
3.1. Определение нагрузок и расчетных усилий.
3.2. Подбор сечения балки настила.
4. Расчет главных балок
4.1. Определение нагрузок и расчетных усилий.
4.2. Подбор сечения главной балки
4.3. Проверка прочности и прогибов балок.
4.4. Конструирование опорного узла главной балки
4.5. Расчет узлов сопряжения балок.
5. Расчет колонны
5.1. Расчет стержня сплошной колонны.
5.2. Расчет базы колонны.
5.3. Конструирование оголовка колонны.
Литература
Исходные данные
Продольный шаг колонн – L=11,6 м;
Поперечный шаг колонн – l=4 м;
Нормативная полезная нагрузка –pH=560 кг/м2;
Толщина настила – tН=4 мм;
Высота колонн – hк=5 м;
Сталь марки – С 245.
Дата добавления: 30.05.2017
|
6814. Курсовой проект - Двухэтажный одноподъездный кирпичный жилой дом 14,4 х 12,0 м в г. Уфа | Компас
1 Архитектурно-конструктивный раздел
1.1 Исходные данные
1.2 Объемно-планировочное решение
1.3 Конструктивное решение
1.3.1 Фундаменты
1.3.2 Стены
1.3.3 Перемычки
1.3.4 Плиты перекрытия
1.3.5 Перегородки
1.3.6 Лестницы
1.3.7 Окна и двери
1.3.8 Крыша
1.3.9 Полы
1.3.10 Отделка помещений
1.3.11 Другие конструкции
1.3.12 Список использованных источников
Дата добавления: 08.11.2016
|
6815. Курсовой проект - Разработка привода главного движения вертикально - фрезерного станка | Компас
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ.
ВВЕДЕНИЕ.
1 ВЫБОР БАЗОВОЙ МОДЕЛИ СТАНКА
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРИВОДА.
2.1 Структурная схема привода
2.2 Определение диапазона регулирования
2.3 Сетка частот вращения
2.4 График частот вращения
3 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА
3.1 Определение передаточных отношений
4 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ
4.1 Расчет мощности на валах
4.2Расчет диаметров валов
4.3 Расчет межосевых расстояний
4.4 Расчет ременной передачи
5 РАЗРАБОТКА И КОМПОНОВКА ПРИВОДА
6 ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ
6.1 Расчет вала на жесткость
6.2 Проверочный расчет подшипников
6.3 Проверка шпоночного соединения
7 СИСТЕМА СМАЗКИ ПРИВОДА
8 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Целью курсового проекта является модернизация вертикально-фрезерного станка 6Н12. Для достижения поставленной цели необходимо решить такие инженерные задачи, как
Обоснование технической характеристики станка с выбором типа электродвигателя и станка прототипа;
Кинематический расчет привода главного движения с разработкой кинематической схемы;
Динамический расчет привода с последующими проверочными расчетами валов и зубчатых передач;
Выбор подшипников качения;
Выбор смазки и охлаждения.
В качестве станка прототипа является вертикально-фрезерный станок 675П.
Технические характеристики вертикально-фрезерного станка 675П:
| | | | | | | -образных пазов | | | -образных пазов, мм | | | -образными пазами, мм | | | -71 и 70-11 | | | | - 380 | | | - 380 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
В ходе выполнения курсового проекта был разработан привод главного движения вертикально-фрезерного станка, составлена структурная схема привода, определена частота вращения шпинделя, сетка частот вращения и выполнен график чисел оборотов; кинематический расчет привода, передаточные отношения и также составлена схема коробки скоростей; произведён проектировочный расчет для мощностей на валах; выполнен расчет диаметров валов, межосевые расстояния; рассчитана ременная передача; выполнена компоновка проектируемого привода; подобран правильно вал, так как условия по жесткости и прогибу соблюдаются; выполнен проверочный расчет, а именно, расчет валов на жесткость, проверочный расчет подшипников и проверочный расчет шпоночных соединений.
В результате выполнения курсового проекта мною был спроектирован привод главного движения с электродвигателем.
Технические характеристики
мощность N=3,0 кВт
Частота вращения выходного вала:
nmin=20 об/мин
nmax=860 об/мин
Мощность на выходном валу N=2,25 кВт
Дата добавления: 08.11.2016
|
6816. Курсовой проект - Производственно - отопительная котельная | AutoCad
-10-13 с паропроизводительностью 10т/ч.
Система теплоснабжения закрытая. Теплоносители в системе теплоснабжения приняты:
для систем отопления, вентиляции и горячего водоснабжения использована высокотемпературная вода, подаваемая в теплосеть по температурному графику 150-70 С;
для технологического пароснабжения использован насыщенный пар с давлением 0,7МПа.
Тепловые нагрузки потребителей:
-на отопление и вентиляцию 8 МВт
-на горячее водоснабжение 4 МВт
-на технологические нужды 4 МВт
Дата добавления: 08.11.2016
|
 6817. КМ КЖ Резервуар РВС - 1000 для хранения растительного масла | AutoCad
Ведомость чертежей, список нормативных документов
Общие указания
Общий вид. Технические характеристики
Общий вид. Разрез 2-2
Днище резервуара
Стенка резервуара
Крыша
Детали крыши
Кольцо из уголка 90х6 под коническую кровлю
Люк световой Ду500 на коническую кровлю
Патрубки в крыше
Люк-лаз Ду600
Площадки и ограждения Площадки и ограждения. Детали
Анкерное крепление
Техническая спецификация стали
Ощие данные
Фундамент КФм-1000
Фундамент КФм-1000. РАЗРЕЗЫ 1-1, 2-2
КОЛЬЦО ФУНДАМЕНТНОЕ РВС-1000 КФм1000
КАРКАС ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ КПР-1
КАРКАС ПЛОСКИЙ КП-1
ЗАКЛАДНАЯ ДЕТАЛЬ ЗД-1
ФУНДАМЕНТ ПОД ШАХТНУЮ ЛЕСТНИЦУ Фм2
КАРКАС ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ КПР-2
Дата добавления: 09.11.2016
|
6818. КЖ Торгово - офисный центр в Московской области | АutoCad
-бетон класса по прочности на сжатие В25, для столбчатых фундаментов-бетон класса по прочности на сжатие В15, марки по водонепроницаемости W8, марки по морозостойкости F75; для плит перекрытий- бетон класса по прочности на сжатие В25, марки по водонепроницаемости W4, марки по морозостойкости F75; арматура класса А-III для рабочей арматуры, класса А-I для хомутов. Аренда опалубки для стен или аренда лесов Армирование выполнено в виде отдельных стержней. Для фиксации нижних рядов арматурных стержней и обеспечения защитного слоя применять неизвлекаемые пластмассовые фиксаторы или фиксаторы из цементно-песчаного раствора, асбоцемента. Фиксация верхних рядов арматуры производится посредством установки гнутых поддерживающих стержней. Использование в качестве фиксаторов обрезков арматуры и деревянных брусков запрещается.
Вязка арматуры каркасов производится вязальной (отожжённой) проволокой Ø0.8 - 1.0 мм. В сетке вязке подлежат не менее 50% всех пересечений рабочей арматуры. Рекомендуется вязка через перекрестье в шахматном порядке. Для соединения арматуры в крест допускается использование контактно-точечной сварки при помощи электросварочных клещей. Стыковка рабочей арматуры в продольном направлении производится посредством перепуска вразбежку. Расстояние в свету между стыкуемыми стержнями сеток не должно превышать 4d. Длина перепуска рабочих стержней не менее 35d. Смещение арматурных стержней в каркасах от проектного положения не должно превышать величины 1/4 d.
Перед укладкой бетонной смеси производить проверку правильности установки гильз для пропуска инженерных коммуникаций. Укладку бетонной смеси следует производить непрерывно. Возможный перерыв в бетонировании каждого последующего слоя не должен превышать время схватывания бетонной смеси предыдущего. Швы бетонирования определяются в ППР по согласованию с проектной организацией.
Дата добавления: 09.11.2016
|
6819. ИОС-К Канализация жилого дома с бассейном и гаражом в Московской области | АutoCad
При прохождении пластиковых трубопроводов через перекрытия устанавливаются муфты противопожарные самосрабатывающие.
Сети канализации проектируются из труб канализационных ПВХ Dу110-50мм .
Напорная канализация - трубопровод из стальных труб по ГОСТ 3262-75 ø40мм.
Уклон труб канализации Д=110 мм принять не менее 0.02; для Д=50 мм-0.03.
Отвод воды при опорожнении котлов и системы отопления производится в трап, расположенный в котельной.
Отвод воды при опорожнении бассейна и промывке фильтра отводиться в наружную сеть дождевой канализации с разрывом струи и гашением напора в бачке разрыва струи и гидрозатвором в колодце.
На стояках предусматривается междуэтажная установка противопожарных муфт предотвращающих распространение огня по стоякам.
Отвод дождевых вод с кровли зданий осуществляется с помощью наружного водостока.
Общие данные
План подвала с сетями К1,К2Н
План первого этажа с сетями К1,К2
План второго этажа с сетями К1
Аксонометрическая схема сетей К1, К2
Бачок гаситель напора с разрывом струи
Дата добавления: 09.11.2016
|
6820. Курсовой проект - Технология возведения детского сада в г. Тюмень | AutoCad
1. Исходные данные
2. Конструктивное решение проектируемого здания
3. Обоснование земляного сооружения…
4. Выбор монтажного крана
5. Краткое описание технологии и организации основных видов работ
6. Калькуляция затрат труда
7. Технологическая карта
8. Список литературы.
Работы по возведению запроектированного здания начинаются с производства работ нулевого цикла, которые включают в себя:
- разработку грунта (с погрузкой на автомобили-самосвалы) экскаваторами с ковшом вместимостью 0,5 м3;
- ручную доработку грунта в котлованах и траншеях;
- устройство песчаного основания (100 мм) под ленточные фундамент;
- устройство ленточного железобетонного фундамента;
- устройство вертикальной и горизонтальной оклеичной гидроизоляции в 2 слоя;
- засыпку траншей бульдозерами мощностью 96 кВт с последующим уплотнением грунта прицепными кулачковыми катками;
- укладку плит перекрытия между подвалом и первым этажом.
На следующем этапе выполняются работы по возведению коробки здания, в состав которых входят следующие работы: кладка несущих наружных и внутренних стен, перегородок первого и второго этажей; установка лестничных площадок и маршей; укладка железобетонных плит перекрытия первого этажа и плит покрытия второго.
Затем осуществляются кровельные работы: устройство стропильной системы, обрешетки, монтаж кровли из профилированного листа, устройство пароизоляции прокладочной в один слой, утепление покрытий плитами из пенопласта полистирольного на битумной мастике в один слой.
Далее устанавливаются оконные блоки из ПВХ и производится черновая отделка: устройство цементной стяжки (20 мм), оштукатуривание стен и потолков. Затем устанавливаются дверные блоки и осуществляется чистовая отделка помещений: устройство мозаичных покрытий (20 мм), покрытий из керамической плитки, окраска стен и потолков, устройство подвесных потолков, покрытий из линолеума, облицовка стен керамическими плитками. Заканчивается чистовая отделка установкой сантехнических приборов, розеток, выключателей и осветительных приборов.
Дата добавления: 09.11.2016
|
6821. ЭС Строительство ЛЭП-0,4кВ от РУ-0,4кВ КТП-проект до ВРУ объекта Заявителя | AutoCad
-экономические показатели:
Титульный лист
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта
Ведомость ссылочных документов
Свидетельство о соответствии технических данных
Паспорт проекта
Пояснительная записка
Расчетная часть
Выбор сечения провода. Расчёт потерь
Расчетная схема
Расчет токов КЗ в сети 0,4кВ
Проверка срабатывания автоматического выключателя
Ситуационный план
План трассы ВЛИ-0,4кВ. М 1:500
Поопорная схема ВЛИ-0,4кВ. Ведомость опор
Расчет заземления
Ведомость монтируемой арматуры и оборудования.
Спецификация оборудования и материалов
Ведомость объемов строительных и монтажных работ
Приложения
Дата добавления: 10.11.2016
|
6822. Курсовой проект - Теплоснабжение жилого района г. Самара | AutoCad
1. Введение
2 Расчет тепловых нагрузок. Построение графиков часовых расходов теплоты и годового расхода теплоты по продолжительности
3. Разработка принципиальной схемы системы теплоснабжения. Выбор системы центрального регулирования отпуска теплоты
4. ЦКР по совмещенной нагрузке (повышенный график)
5. Построение часовых графиков расхода сетевой воды
6. Определение расчетных расходов сетевой воды
7. Гидравлический расчет трубопроводов тепловой сети
8. Построение пьезометрического графика тепловой сети
9. Подбор сетевых и подпиточных насосов
10. Продольный профиль тепловой сети
11. Расчет последовательной двухступенчатой схемы присоединения подогревателей ГВС
12. Подбор компенсаторов
13. Определение толщины тепловой изоляции на головном участке тепловой сети
14. Подбор подвижных опор
Литература
Исходные данные:
Генеральный план Б, источник теплоснабжения И2.
Температура теплоносителя в падающем трубопроводе 140 оC, в обратном 70 оC.
Этажность застройки 4 и 6.
Расчетная температура наружного воздуха для отопления -27оС.
Расчетная температура наружного воздуха для вентиляции -18 оС.
Плотность жилого фонда жилой площади на 1 га района при 4 этажной застройки 2800 м2. При 6 этажной застройки 3200 м2.
Укрупненные показатели максимального расхода теплоты на отопление жилых зданий на 1 м2 общей площади при 4 этажной застройки q0= 89 Вт. При 6 этажной застройки q0= 71,8 Вт.
Укрупнённые показатели среднего расхода теплоты на горячее водоснабжение qn=332 Вт.
В процессе работы студенту необходимо рассчитать тепловые нагрузки района города по видам теплопотребления (отопление, вентиляция, горячее водоснабжение). Рационально (обеспечивая минимальные затраты металла) провести трубопроводы тепловой сети от источника теплоснабжения к центральным тепловым пунктам (ЦТП), расположенным в городе. При этом от источника до города необходимо применять надземную прокладку трубопроводов, а в городе - подземную. Также в работе необходимо: рас¬считать диаметры трубопроводов тепловой сети и толщину их тепловой изоляции, выполнить подбор компенсаторов и для одного из ЦТП рассчитать и подобрать необходимое оборудование.
Дата добавления: 10.11.2016
|
6823. СС Проект по присоединению к сети проводного радиовещания и организации системы радиофикации здания детской поликлиники и молочно - раздаточного пункта в г. Москва | AutoCad
Общие данные.
Схема структурная (основное здание)
Схема структурная (молочно-раздаточный пункт)
Схема функциональная
Монтажная схема соединения в абонентской радиотрансляционной коробке РОН-2
Монтажная схема соединения в универсальной коробке УК-2П
Размещение оборудования и прокладка кабелей на кровле
План расположения оборудования и прокладка кабельных трасс в подвале
План расположения оборудования и прокладка кабельных трасс на 1 этаже
План расположения оборудования и прокладка кабельных трасс на 2 этаже
План расположения оборудования и прокладка кабельных трасс на 3 этаже
План расположения оборудования и прокладка кабельных трасс на первом этаже молочно - раздаточного пункта
Дата добавления: 10.11.2016
|
6824. Курсовой проект - Устройство котлована и монолитного фундамента | АutoCad
Введение.
1.Подготовительные работы.
2.Земляные работы.
2.1 Подсчет объема земляных работ при устройстве котлована.
2.2 Подбор комплекта машин для разработки котлована.
2.3 Обратная засыпка и уплотнение грунта.
2.4 Контроль качества и приемка земляных работ.
2.5 Техника безопасности при земляных работах
3.Технологическая карта на устройство монолитных железобетонных ростверков.
3.1 Область применения технологической карты.
3.2 Технология и организация выполнения работ.
3.2.1 Подбор комплекта машин по устройству монолитного ростверка.
3.3 Зимнее бетонирование методом греющего провода.
3.4 Контроль качества и приемка работ по устройсту монолитного ростверка.
3.5 Калькуляция затрат труда и машинного времени.
3.6 Материально-технические ресурсы.
3.7 Техника безопасности при устройстве монолитного ростверка
3.8 Технико-экономические показатели технологической карты.
3.9 Охрана труда.
Литература.
После погружения свай выполняются бетонные работы по устройству монолитной фундаментной плиты. Плита выполняется из бетона с целью перераспределения нагрузки от конструкции здания на отдельные сваи.
Перед началом выполнения работ по возведению нулевого цикла производится разбивка здания на местности.
Проектирование работ должно выполняться с учетом максимальной механизации трудоемких процессов и с учетом достигнутого передового опыта региона, федерации и в том числе зарубежного опыта.
До начала земляных работ на строительной площадке должны быть выполнены следующие подготовительные работы:
1. Разработаны проекты производства работ по устройству земляных сооружений и приняты закрепленные на местности знаки геодезической разбивки сооружений;
2. Отведены и закреплены на местности площади с учетом необходимой ширины полосы земли для производства работ, под грунтовые карьеры, постоянные и временные отвалы грунта, временные дороги и подъезды к строительной площадке;
3. Устроены водоотводные сооружения, временные трубопроводы, линии электропередач, инженерные сети;
4. Выполнены работы по расчистке территории от леса, корчевке пней, срезке кустарника, уборке камней, осушению и отводу поверхностных вод;
5. Проведена разборка подлежащих сносу строений и их фундаментов;
6. Выполнена срезка растительного слоя грунта и планировка площадки строительства;
7. Выполнены работы по устройству временных зданий, складских помещений и др.
8. Устроены ограждения строительной площадки и опасной зоны работ за ее пределами.
В настоящее время земляные работы в основном выполняют механизированные комплексы, а ручная разработка грунта предусмотрена только в местах, недоступных для машин, так как производительность ручного труда в 20...30 раз ниже механизированного, что существенно влияет на общие затраты труда. Промышленность выпускает различные высокопроизводительные землеройные, землеройно-транспортные, уплотняющие машины и механизмы.
Для данного котлована был подобран следующий комплект машин:
1.Гусеничный экскаватор Daewoo SOLAR 130LC-V;
2.Бульдозер ДЗ 110;
3.Автосамосвал КаМАЗ 65200;
Дата добавления: 10.11.2016
|
6825. Курсовой проект - Привод ленточного транспортера на базе цилиндрического вертикального редуктора | Компас
Введение
1 Кинематический расчет привода общего назначения
1.1 Выбор и проверка электродвигателя
1.2 Определение общего передаточного числа и разбивка его между ступенями
1.3 Определение угловых скоростей привода вала
1.4 Определение частот вращения валов привода
1.5 Определение мощностей на валах привода
1.6 Определение вращающих моментов на валах привода
2 Расчет закрытой цилиндрической передачи
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Выбор материала зубчатых колес
2.3 Режим работы передачи
2.4 Число циклов перемены напряжений
2.4.1 Суммарное число циклов перемены напряжений N∑
2.4.2 Эквивалентное число циклов перемены напряжений
2.5 Допускаемые напряжения: контактные и изгиба
2.5.1 Допускаемые напряжения при изгибе
2.6 Коэффициенты, применяемые при расчете передачи на выносливость
2.6.1 Коэффициенты концентрации нагрузки по ширине зубчатого венца
2.6.2 Коэффициенты динамичности нагрузки
2.7 Проектный расчет закрытой цилиндрической передачи
2.7.1 Предварительное значение межосевого расстояния
2.7.2 Рабочая ширина венца
2.7.3 Модуль передачи
2.7.4 Минимальный угол наклона зубьев
2.7.5 Суммарное число зубьев
2.7.6 Число зубьев шестерни и колеса
2.7.7 Фактическое передаточное число
2.8 Уточнение расчетных параметров передачи
2.8.1 Уточнение окружной скорости
2.8.2 Определение расчетного контактного напряжения
2.9 Проверка зубьев на выносливость при изгибе
2.9.1 Напряжение изгиба в зубьях колеса
2.9.2 Напряжение изгиба в зубьях шестерни
2.10 Основные геометрические размеры зубчатых колес
2.10.1 Диаметр делительных окружностей
2.10.2 Диаметры окружностей вершин зубьев
2.10.3 Диаметры окружностей впадин зубьев
2.11 Силы, действующие в зацеплении
2.12 Проверка передачи на кратковременную пиковую нагрузку
3 Расчет открытой цепной передачи
3.1 Исходные данные для расчета
3.2 Определение числа зубьев звёздочек
3.3 Вычисление шага цепи
3.4 Проверка условия обеспечения износостойкости цепи
3.5 Определение геометрических параметров передачи
3.6 Проверка коэффициента запаса прочности
4 Ориентировочный расчет валов и основных размеров корпуса редуктора
4.1 Ориентировочный расчет валов
4.2 Определение размеров корпуса
4.3 Выбор подшипников качения
5 Проверочный расчет валов редуктора
5.1 Проверочный расчет быстроходного вала редуктора
5.2 Выводы по распечатке расчетов на ЭВМ в программном модуле APMWinMachine для быстроходного вала
5.3 Проверочный расчет тихоходного вала редуктора
5.4 Выводы по распечатке расчетов на ЭВМ в программном модуле APMWinMachine для тихоходного вала
6 Проверочный расчет подшипников
6.1 Проверочный расчет подшипников быстроходного вала
6.1.1 Определение долговечности наиболее нагруженного подшипника
6.2 Проверочный расчет подшипников тихоходного вала
6.2.1 Определение долговечности наиболее нагруженного подшипника
7 Расчет и подбор муфты
8 Расчет шпоночных соединений
9 Конструирование зубчатых колес
10 Назначение способа смазки и смазочного материала
11 Сборка редуктора
Заключение
Список использованных источников
Приложение А – Проверочный расчет закрытой прямозубой цилиндрической передачи с помощью программы APM WinSaft
Приложение Б – Проверочный расчет открытой цепной передачи с помощью программы APM WinSaft
Приложение В – Компоновочный чертеж редуктора
Приложение Г - Проверочный расчет валов редуктора на ЭВМ в программном модуле АPMWinMachine
1 Мощность Р, передаваемая редуктором, кВт - 5,437.
2 Частота вращения nбыстроходного вала, об/мин - 965.
3 Частота вращения n тихоходного вала, об/мин - 153,17.
4 Вращающий момент Т на тихоходном валу, Н·м - 325.
5 Передаточное число u редуктора - 6,27.
6 Число зубьев Zшестерни - 22.
7 Число зубьев Z колеса - 138.
8 Угол наклона зубьев - 0 .
9 Модуль нормальный m, мм - 2,0.
10 Степень точности изготовления передачи 9-С ГОСТ 1643-81.
11 Объем масляной ванны редуктора, дм - 3,26, марка заливаемого масла И-Г-А-32 ГОСТ 20799-88.
Заключение
В результате проделанной работы был спроектирован привод механизма передвижения установки, который обеспечивает все заданные параметры работы и отвечает поставленным требованиям. Устройство привода показано на чертеже общего вида, разработаны сборочный чертеж цилиндрического редуктора и чертежи четырех деталей редуктора.
Дата добавления: 10.11.2016
|
© Rundex 1.2 |
